Мэр Москвы Сергей Собянин рассказал о грядущих изменениях на карте столичного метро.
Последние несколько лет сеть подземных железных дорог постоянно расширялась. Так, в 2024-м были построены станции «Новаторская», «Тютчевская», «Университет дружбы народов» и «Генерала Тюленева», а за год до этого «Физтех», «Лианозово» и «Яхромская». Как стало понятно из нового выступления мэра Москвы, забрасывать строительство новых веток никто не собирается.
Теперь вновь была поднята тема о Бирюлевской линии метро. По официально имеющейся на сегодня информации, основные работы по этой ветке будут реализованы к 2030 году.
«Следующая ветка метро – это Бирюлевская, жители давно просят построить эту ветку. Сейчас идет активно проектирование, подготовка площадок, инженерных коммуникаций. Я думаю, что где-то к 2030 году, в районе 2030 года, основные работы на этой ветке будут реализованы», – заключил мэр Москвы.
Со слов Сергея Собянина, прежде чем новая ветка будет готова, ответственным службам придется подготовить сложнейшие инженерные сооружения и десятки станций. Выступление главы города напомнило москвичам, что разговоры о Бирюлевской ветке велись еще в 2016 году.
Девять лет назад заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин рассказывал, что «строительство метро в районе Восточное Бирюлево предусматривается после 2025 года». Правда, не обошлось и без очень важного уточнения по поводу грядущего строительства:
«Мы потенциально закладываем возможность строительства метро в Восточном Бирюлево, но пока только в генеральном плане развития метрополитена после 2025 года».
К слову, помимо Бирюлевской ветки метро Собянин упомянул и про проект по постройке Рублево-Архангельской линии метрополитена, который уже реализуется. Не забыл мэр рассказать и про планы по замене старых вагонов на новые. По его словам, к 2030 году эта цель будет выполнена на 90 %.