Страшный сон спас пассажира на австралийском «Титанике»

2 июня 2024, 03:00 6711

поделиться с друзьями

Ктулху, по мысли писателя Лавкрафта, лишает ума всякого, кто его увидит

Из воды вытащила подруга: Волочкова едва не утонула на Мальдивах

За что Светличная винила своего мужа Ивашова, который прощал все ее измены

1979 год. Недалеко от японского острова Миякедзима бесследно исчезают три американских истребителя. Летчики отработали задание и возвращались на базу. Ясная погода не предвещала беды. Как вдруг два самолета пропали с радаров. А вскоре исчез и третий. Пилот успел передать, что видит плотные образования над водой. И красное сияние, бьющее по глазам.

Тут человек закричал, и связь оборвалась. Этот район - море Дьявола, таинственный и неизведанный. Во Всемирный день океанов, который отмечают 8 июня, вспомним самые загадочные явления и происшествия, связанные с водным миром.

Проклятие «Титаника»: что на самом деле привело к катастрофе

Море Дьявола сравнивают с Бермудским треугольником. Здесь часто бывают бури и штормы, а оказавшиеся в опасной зоне корабли даже не успевают подать сигнал SOS. Так было в 1959-м - до сих пор судьба трех исследовательских судов неизвестна. Считается, что причина странных явлений - подводные вулканы, которые выбрасывают газ, убивающий все живое. Он же создает световые вспышки, бурление моря, меняет цвет воды. Моряки рассказывают о призраках погибших кораблей и обходят эти места стороной.

Светящиеся во мгле

В августе 2014-го пилоты самолета Boeing 747-8, летевшего из Гонконга на Аляску, увидели необычное свечение. Летчик Ван Хейст рассказал, что к югу от Камчатки облака и небо над морем озарило розовое сияние, а в океане просматривались яркие пятна. Специалисты предположили, что с борта самолета была видна лава подводного вулкана. Однако сообщений об извержении в этом районе не поступало.

Свечения в океане наблюдаются нередко. В былые времена они наводили ужас на суеверных моряков. Теперь явление объясняют реакцией особых водорослей, микроорганизмов и рыб на взаимодействие с растворенным в воде кислородом. Такая особенность нужна обитателям морских глубин для привлечения партнера в период спаривания, приманивания добычи, для защиты либо опознания своих.

Волны-убийцы

115 лет назад, в июле 1909 года, бесследно исчез английский пассажирский пароход с 300 пассажирами на борту. Гигант «Варата» (длина 142 м, водоизмещение 16 тыс. т) вышел из австралийского Дурбана и направился в Кейптаун, откуда должен был взять курс на Европу. Но пропал. Один из пассажиров, инженер Клод Сойер, остался цел, потому что сошел в Дурбане. Он рассказал, что ему показалось, будто корабль неустойчив на плаву. К тому же накануне видел сон - за ним бежал рыцарь в окровавленных доспехах. Когда начались поиски «Вараты», команда другого парохода, шедшего недалеко от нее, сообщила: погода испортилась, и, возможно, судно попало в шторм. А с танкера, который видел корабль издалека, якобы заметили дым над ним и вспышки. Вскоре ходовые огни исчезли. Однако ни обломков, ни погибших людей так и не обнаружили. Поиски австралийского «Титаника» продолжаются больше ста лет. Одна из версий: загруженная под завязку, «Варата» не выдержала удара волны-убийцы. Ее высота - более 30 метров, она появляется внезапно и разбивает суда в щепки. В XXI веке эту аномалию фиксировали 16 раз.

Кладбище погибших кораблей

Лагуна Трук в северо-западной части Океании скрывает одно из самых больших кладбищ военной техники. Во время Второй мировой войны здесь располагался коммуникационный штаб Японии. Действовал небольшой аэродром, стояли подводные лодки и военные корабли императорского флота. Но после налета авиации США более 40 судов, около 270 самолетов, танки вместе с экипажами пошли ко дну, и райский уголок превратился в гигантский погост. С 1970-х лагуну освоили дайверы - при погружении они видят в трюмах ящики со снарядами, боеприпасами, скелеты погибших людей. Вся затонувшая техника охраняется законами Микронезии, за ее изъятие наказывают штрафом или тюремным заключением. А сама лагуна продолжает собирать кровавые жертвы: каждый год в ней погибают дайверы, и их тела не находят.

Полюс одиночества

Точка Немо - Океанический полюс недоступности - находится в южной части Тихого океана, между Новой Зеландией и Южной Америкой, и считается самым удаленным от транспортных путей местом. Методом компьютерного моделирования в 1992 году локацию вычислил хорватский инженер-геодезист Хрвойе Лукатела. На самом деле «точка» занимает площадь 37 млн кв. км. Людей тут нет - слово «немо» в переводе с латыни означает «никто». Интересно, что от этого места до МКС всего 450 км. А чтобы добраться до ближайшего населенного пункта на земле, нужно проплыть почти 3 тыс. км. Именно этот богом забытый уголок - последнее пристанище отслуживших космических аппаратов. На дне покоятся до 300 таких объектов. В 2001-м в эти воды погрузилась станция «Мир». Считается, что затопление останков космических аппаратов в океане не вредит окружающей среде. Материалы, из которых их собирают, почти полностью сгорают в плотных слоях атмосферы.

Сэмюэль Скотт, «Морская битва при Картахене» (момент взрыва на корабле «Сан-Хосе»)

Мечта кладоискателя

Затопленные на дне морском сокровища - предмет вожделения кладоискателей. Но океаны не так просто отдают свою добычу.

В конце прошлого года президент Колумбии распорядился поднять со дна Карибского моря испанский галеон «Сан-Хосе». Он затонул в 1708 году в сражении с британским судном. В трюмах остались сундуки с золотом, серебром и изумрудами. Стоимость драгоценностей - $20 млрд. Это один из самых крупных кладов в истории.
Манит добытчиков и корабль Flor de la Mar («Цветок моря»), затонувший в 1511-м недалеко от Индонезии. Вместе с ним, по легенде, ушли под воду 200 сундуков с алмазами, золотом, китайским фарфором, статуэтками, украшениями.
*В 2012 году американский кладоискатель Грег Брукс заявил, что установил место крушения британского торгового судна «Порт Николсон», перевозившего слитки платины из СССР стоимостью более $3 млрд. Корабль направлялся в Нью-Йорк и был потоплен немецкой подлодкой в 1942 году на северо-востоке США. Груз предназначался для расчетов советского правительства с властями США по программе ленд-лиза. Брукс обнаружил судно еще в 2008-м, но держал новость в тайне, так как ринулся оформлять разрешение на подъем грузов. Впрочем, до него дело не дошло. По одной версии, Брукс не нашел инвесторов. По другой - платины не существует, это выдумка с мошенническим душком.

Кстати

В 1997 году ученые зафиксировали исходящий из точки Немо низкочастотный звук, похожий на «блуп». И вспомнили, что еще в 1926-м американский писатель Говард Лавкрафт описал практически район точки Немо. В представлении Лавкрафта там находился подводный город Р’льех, охраняемый Ктулху - спящим на дне чудовищем. Неужели он подал голос? Увы, версию про Ктулху в итоге заменили другой: так громко ломался лед.
По разным оценкам, погибшие торговые суда и военные корабли унесли с собой на дно тонны драгоценных металлов и камней на $600 млрд.
Остров Сэнди в Тихом океане недалеко от Австралии в XVIII веке открыл Джеймс Кук. Находку подтвердили многие мореплаватели. Остров был обозначен на всех географических картах, включая Google. Однако в 2012 году кусок суши длиной 25 км и шириной 5 км… исчез. Специалисты с помощью эхолотов исследовали дно, но Сэнди не обнаружили.